閒閒沒事坐公車

坐公車是許多人每天的節目，對我，可是稀奇。 上次坐公車是在英國。布來頓。 至於在台灣坐公車，大概是十年以上的事情了。

話說今天好心的好豪把過戶完成一切搞定的Fliegender Holländer騎來景安站給我，順勢就騎到停車位去放。 放好之後發現車位有點小，沒法同時容納我的Corolla跟大大台的BMW，經過的路人甲隔著鐵絲網笑嘻嘻的提醒我要蓋起來，免得晚上被人偷走，本來不想理他，但是越想越怕（我真沒種），反正車位裝不下，乾脆騎去公司放。 但是公司好遠，在三峽耶～～～～，天色黑矇矇一副快下雨的樣子，又沒把我帥帥的Shoei X-9拿回來（其實昨天有去公司，但是忙來忙去忘了....我真白癡），更沒手套，只能帶我那頂1994的老安全帽拿出來用。 安全帽上面的灰多到我懶惰擦，只是擔心戴了臉會爛掉。

反正咻～咻～咻～就到了公司，路上遇到不少騎重車跟腳踏車的人，到公司想停在門口的有頂車棚，但是BMW+兩個行李箱，進出有夠難，雖然勉勉強強可以進去，但是大概很難出來。只好乖乖騎到宿舍放。 到宿舍也轉不進走廊，還是因為那兩鍋大屁股行李箱，只好拆下來，放在宿舍裡。 至少Fliegender Holländer暫時不會淋雨，只是騎的時候多花點時間牽車就是。

搞定Fliegender Holländer，該想想怎麼回家了。 很懶，最近都很懶，所以想坐taxi，但是想到自己是個窮人，應該要有窮人的樣子，決定坐公車（天啊，現在才進入正題，我真會LDS）。 公司門口的公車站等了我七年，終於等到我。 有哪些公車我也搞不清楚，公車班次跟時間就更甭說了，一切都是好心的東村老闆娘給的資訊。 等了二十多分鐘，等到個藍45，司機差點過站不停，因為我沒揮手致意，從後門上了車，坐在冷氣車裡拿手機聽音樂還挺舒服的。

到了永寧站，也不過花了十幾分鐘，開始煩惱怎麼從土城回家。 候車亭裡有路線資訊，被個有很多行李胸部不小的中等美女擋住了一部份，只好有禮貌地請她讓讓借我看一下。 發現706有到中和，真開心，一台706正好離站，又可以安心繼續看資訊。 當時突然覺得不用去旅行，只要偶爾嘗試一下不一樣的生活作息與方式，在自己的城市跟去自助旅行也差不多。 除了706，275、5路似乎都有到中和，只是那些站名實在是難倒我了，只知道會到中和，不知道哪裡下車比較省路。 又來了台706，只是是藍色塗裝，跟剛剛那台紅色的不太一樣，也沒時間搞清楚了，上車先。

坐在公車上確實可以欣賞到與平日大不相同的風貌，不甚強的冷氣吹的很是舒服，公車轟隆隆的引擎聲在耳塞式耳機的隔絕下，只剩下屁屁的震動。 經過青雲路讓我很有下車的慾望，因為今天在y拍上有看到該路段有家咖啡店可以買九萬手機吊飾，直接去拿應該可以省100大洋作業費。 對於路途的徬徨與不熟悉阻止了本來就懶惰的我，下次再說，媽媽說做人不要太貪心，還是別妄想要一次搞定太多事情。

晃啊晃的終於到了中和，很不幸的沒辦法到離家太近的地方，從中山路口慢慢走回家。 為了慶祝第一次坐公車，所以下起了大雨，考驗我省錢的決心。 走了很久很久，溼聒聒的到家了。

跟布來頓的公車比起來，台北公車實在是便宜到嚇死人。 英國坐一次公車要好多磅，可以在台灣坐個十次八次的，但是品質的差距自然就不小。 當然與我印象中的台灣公車相比，現在的公車有了極為巨大的進步，多了時常連線失敗的GPS、多了悠游卡付款系統（我看來看去只看到我一個人用硬幣，大家都刷卡的），反面的印象少了很多，但是進步的空間仍然不小。 比如說司機仍然習慣趕時間，幾乎每站都可以看到上車的人還沒站定車就開動的驚險鏡頭。 過站不停就別講了，就算我是不趕時間的公車司機我也有可能看沒人坐車就懶惰停了。 公車內資訊的不明確應該是最可以改進的地方，話說我上了車想確認下車的站牌、站名和地點就是個千辛萬苦的失敗，真不知道外國人要怎麼坐的安心。 其他小地方比如說座位有點小、行車動線不順、必須與其他大小車爭道、或是停站不靠邊什麼的，大概都不是公車公司想改進就一定可以搞定的，反正坐了一個小時，只花了30大洋，至少夠便宜。

途中有興起過用公車作為代步工具上下班的念頭，只是等車不易、又要坐很久，下班沒問題，上班大概是太花時間了，想想也就算了。 不知道折疊車搭配公車這主意怎麼樣，在這汽油跟牛奶一樣貴的年代，這問題值得認真想想。 不管怎樣，今天省了錢還流了一身汗，還不賴囉！